𝕋𝕌ℕ𝕀ℕ𝔾 ℝ𝔸ℂ𝔼 𝕆𝔽ℂ
As imagens foram publicadas pelo Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI), com quatro registros diferentes: para-choque dianteiro; para-choque traseiro; e duas versões da grade dianteira, sendo que uma delas é do Honda City RS, uma configuração que não é vendida no Brasil. A entrada de ar é uma das partes que mais mudaram na reestilização do sedã. #baixos #dicas #fy #ultra10kwvis #carros
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