injectionschool
PistĂÂŁo e biela de Captiva em um motor Volkswagen a ar? Pode parecer estranho para quem nunca estudou preparaçĂÂŁo de motores. Mas, quando existe cĂÂĄlculo, mediçĂÂŁo e um projeto bem desenvolvido, soluçÔes como essa fazem todo sentido. Neste projeto, utilizamos pistĂ”es e bielas da Captiva, conhecidos por serem leves e extremamente resistentes, alĂ©m de um virabrequim deslocado para aumentar o curso de 69 mm para 74 mm. O resultado Ă© um motor baseado no clĂÂĄssico 1600 Volkswagen, mas com ...
MĂĄs
