BlogAuto - Fabiano Mazzeo
A GWM prepara uma expansão bem maior da ORA no Brasil, e o ORA 5 elétrico é apenas o começo. A estratégia global transforma o ORA 5 em ponto de partida para uma família que deverá incluir novos SUVs, hatchbacks, sedã e até um modelo menor de perfil esportivo. E há uma mudança ainda mais importante: a ORA deixou de depender exclusivamente de carros elétricos. A nova gama prevê versões BEV, híbridas, híbridas plug-in e até exclusivamente a combustão. No Brasil, informações obtidas pelo Carros da ...
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